11月6日，ITC就初裁认定了
“中国产紧固件没有对美国产业造成实质损害或实质损害威胁
”，并终止了对华紧固件
“反倾销反补贴
”合并调查。
显然，中国钢铁业还有争取的时间和机会。
贸易摩擦“心结”
钢绞线、钢格栅板、油井管、无缝钢管……在中美之间所有遭遇双反的产品中，钢铁业是“重灾区”。
11月25日，在接受本报记者采访时，解决投资争端国际中心(ICSID)仲裁员、中国国际经济贸易仲裁委员会仲裁员陈治东这样表示:“其实很多来自美国的贸易摩擦，在国际贸易当中往往都是国内政治经济的延伸，我们不能离开美国国内政治来谈经济。”
以此次油井管双反案为例，当时提起对华产品诉讼的，包括匹兹堡美国钢铁公司、Maverick管材公司在内的7家石油管材生产商，以及美国钢铁工人联合会(USW)。其诉讼意见为:中国钢铁制造商享受大量政府补贴，出口美国的倾销率在40％至90％之间，威胁美国约6000名OCTG工人的就业岗位。
“目前，美国的失业率超过10％，这对任何一个总统来说，怎么减少外国产品的进口，增加美国的出口，这就是最重要国内政治之一。从法律的角度而言，我认为很容易理解中美之间那么多贸易摩擦。”陈治东说。
有趣的是，记者了解到，中国钢铁业其实也曾准备好了一张“政治牌”——11月13日，由中钢协和商务部牵头开了一次会议，天津钢管、衡阳钢管、宝钢、江苏常宝等涉案企业代表提出一项解决方案，商议通过就出口数量等方面的协商，能与美方达成“终止协议”。
这个类似“庭外和解”的主意，原计划趁着奥巴马访华之前提出。但，最后的效果还是不大。
“中国人惯用大局观来看待，两国关系互动良好时，感觉咬紧个案未免太过纠缠;而美方会认为，大局应该不是对手而是伙伴，但是个案上官司提出来了还是要打。”陈治东认为，这当中不可忽略的是中美两国在意识上的差异。“用一句中国俗语来说，就是桥归桥，路归路。”
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