数字报道
遇难人数增至39人
截至昨日23时，事故遇难人数已增至39人，其中初步确认身份的有38人。另外，住院192人。
57个工作组一对一接待家属
目前事故事发地温州市鹿城区已有57个工作组24小时奋战在接待死伤者家属一线。
遇难者获赔最少17.2万元
铁路事故遇难者可获得火车票中包含的意外伤害强制保险。旅客的保险金额，规定为每人2万元。旅客人身伤亡赔偿限额为15万元，行李损失赔偿限额为2000元。这就是说，若死亡旅客并未购买其他商业保险，最多能获赔17.2万元。
恢复通车
南京——福州的D301仍然“抢手” 南京——温州的动车车票卖得“冷清”
因“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故造成线路中断的甬温线经紧急抢修,昨日上午已具备恢复动车开行条件。昨天上午6点57分,由宁波东开往苍南的DJ5603次列车通过杭深线列车追尾事故地段,这是“7·23”事故抢通后通过事故地段的第一趟列车。至此,因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序逐步恢复,上海铁路局杭州站、温州站的动车运行都已基本恢复正常。
截至目前,温福、福厦线上的动车基本恢复正常。记者从南昌铁路局获悉,目前,由于事故造成一些站点的车辆周转困难,福州南至厦门北D6219次、厦门北至上海虹桥D3118次、福州南至杭州D3116次列车依然停运。这3趟停运列车恢复开行的具体时间尚待确定。25日下午,记者在福州火车站看到,该站动车组自助售票区20多个售票专窗全部开放,大多数窗口前排着5名以上旅客在进行自助售票的操作,秩序井然。福州火车站的值班人员告诉记者,原本预计25日继续停运的厦门北—福州南D6264次列车经铁路部门努力已恢复正常运行,当日该次动车售票数量达到了正常水平。不过,由于事故路段设备仍需维护,所以运行秩序还在逐步恢复之中,今天仍有四趟列车受到影响,改变运行区段。
昨天12:00,记者来到南京南站售票大厅,发现所有前往温州和福州的动车,均已恢复售票。在售票系统中,记者查到,今明两天D301的车票二等座已经售罄。不过,到温州的动车就没那么好运了。记者看到,今明两天,南京到温州的普通列车坐票均已售罄,但动车每趟都还余千张车票。“到福州的属于长途线路,一般旅客都会提前购票,售罄也不稀奇。到温州的属于短途,旅客喜欢随买随走,但不少旅客不确定当天的动车能否开行,不敢来买,所以开车头一天,票卖得不火也很正常。”铁路部门的相关负责人告诉记者。
今天4个车次
改变运行区段
徐州东开D5431次运行到宁波东终止;宁波东至温州南间D5431次停运。
苍南开D5432次改由温州南始发;苍南至温州南间D5432次停运。
温州南开D5456/7/6次改由台州始发;温州南至台州间D5456次停运。
南京开D5589次运行到温州南终止;温州南至苍南间D5589次停运。
(请旅客看清车次终到站购票)
实名购票，为何无法从南京南站获取旅客信息
实名购票，为何无法从南京南站获取旅客信息
回应：不是系统不完善，而是为了保护旅客个人信息
旅客实名制购票，为何无法从车站获取旅客信息?另外，理赔人员昨天奔赴事故现场，却发现部分旅客持的不是自己的车票，只能重新核实旅客身份。持他人实名制车票为何也能上火车?记者为您一一解答。
为何不发布旅客信息?
答疑：涉及个人信息不能随意透露
“当初大家既然都是实名制购票，为什么车站不能提供在南京南站上车的87名旅客的姓名等资料?”为了能在第一时间了解到亲友有没有受伤或者遇难，有南京市民打电话到南京火车站咨询，询问能否提供亲友是否安好的消息。同时，也有网友在网上质疑，为何车站不能在第一时间发布这87名旅客的信息，以便家人查找。
对此记者从南京站了解到，实名制系统属上海铁路局控制，而这个系统，和公安部门的身份证核实系统也有关联。“对旅客的信息，我们还是比较慎重，不太会随意地提供给个人。”记者了解到，调取旅客的信息，除了公安部门，目前事故调查组的工作人员也是被允许的。“因为一旦把名单提供给媒体或个人，就可能造成旅客个人信息，比如身份证号码等的泄露，给旅客造成不良影响。”据悉：目前，保险公司的理赔人员已经进入事故发生地点，开始进行理赔。而其所依据的，也是旅客在购票时，实名制车票上的个人信息。
持他人车票也能上火车?
答疑：车站确实无法一一查验证件
在事故现场，由于部分旅客是持他人的实名制车票上的车，所以目前理赔人员还在进行旅客身份的核对工作。“不是说只有拿着写有自己身份证号的车票才能上车吗?”不少网友表示，尽管铁道部规定，必须持写有自己证件号码的车票才能上车，但在实际中，很少会有人前来查验。记者了解到，无论是在北京南站、温州南站，还是在上海虹桥站，查验旅客身份证这一举措，如今已经流于形式。记者在北京南站看到，这里全是动车组列车，每趟车一般在开行前15分钟检票进站。记者观察发现，不管是京津城际动车，还是刚开行不久的京沪高铁，在检票口，基本不查有效证件。有旅客提前拿出身份证和车票，但在检票口，只要把票插在验票机里即可，根本没人查证件。有旅客说，早知不查证件，就不拿出身份证了，慌里慌张，人又多，检票时间短，担心有效证件丢失。“一趟车千把号人，一个一个地核查身份证，确实来不及。”所以，不少车站改为“抽查”，但由于动车发车频次高、人数又多，有时抽查也来不及。
不过，也有不少旅客表示“很方便”。“有时候走得急，忘带身份证、弄丢身份证什么的，也很麻烦，生怕自己走不了。”不少旅客表示，车站这样的处理，也很人性化。
