“一汽马自达主力车型Mazda6受到竞争车型大幅降价的影响，9月销售态势依然严峻”，马自达（中国）企业管理有限公司（下称马自达中国）董事长兼CEO山田宪昭对记者表示。
山田宪昭的表态，显示出马自达在华情况仍旧颇为严峻，地震发生后连续数月的销量同比负增长局面并未得到根本改变。
马自达中国在发给记者的邮件中表示，公司9月单月在华销量为20282辆，同比减少了6%;今年前9个月累计销售156747辆，同比减少5%。
对于在华合资企业的情况，山田宪昭表示，“长安马自达Mazda3销售情况好转，9月份完成了历史最高单月销量。而一汽马自达主力车型Mazda6受到竞争车型大幅降价的影响，销售态势依然严峻。”据了解，9月份长安马自达销售8684辆，同比增长12%;与之相反的是，一汽马自达销售11598辆，同比大幅减少了16%。
在一汽马自达销量持续下滑的同时，人事调整逐步完成。对于一汽马自达销售公司副总经理于洪江卸任的传言，其在个人微博中公开表示，“一汽待我不薄，我不会服务于任何一汽的竞争对手，这次要单干。”尽管马自达以及于洪江本人均未说明离职的原因，但业界人士认为，于的离职与一汽马自达的销售表现密切相关。
除人事调整外，马自达也强化了其在华产品阵容以应对销量下滑。9月，“新Mazda3星骋”于成都车展期间正式上市，并计划于明年推出搭载了“创驰蓝天”技术（SKYACTIV）的跨界SUV车型“Mazda CX-5”。此外，马自达亦表示，在今年年末将一汽马自达及长安马自达的4S店总数扩充到370家以上，截至9月末，其4S店总数为346家。
