9月22日是全国第三个“无车日”，记者昨从省住房和城乡建设厅获悉，江苏共有南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、淮安、连云港、徐州、江阴等10个城市承诺参加“无车日”活动，成为参与城市最多的省份，占114个承诺城市的近十分之一。
绿色交通系统是步行、自行车交通、公共交通等方式的总称，是当前适应城市人居环境发展趋势的可持续交通系统。
需要强调指出的是，“无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。9月22日这一天，让我们恢复行走和活动的自由，来体味平静生活的快乐。
划出“禁行区” 体验无车畅达
据省住建厅有关人士介绍，今年的“无车日”主题是“健康环保的步行和自行车交通”，倡导城市居民将运动健身和出行结合起来，多采用步行和自行车出行，减少大气污染和城市的交通拥堵。根据国家住建部的规定，当天参加活动的城市要在交通量大的路段、繁华的商业街区等，划定不小于5平方公里的区域(道路)作为无小汽车区，也可将全市范围作为无小汽车区，只对行人、自行车、公共汽车、出租汽车和其他交通(校车、通勤车、特种车辆等)开放。目前10城市大多已划出了22日的禁行区，市政府领导当天还会带头不坐小汽车，而采取步行、骑自行车、坐公交车上下班。此外，不少城市还将组织广场宣传咨询、自行车绿色环保巡游、“无车日”短信提醒等活动，增强市民的健康出行意识。
实行长效措施 推动公交优先
据了解，今年住建部要求参加“无车日”活动的城市，在22日当天的活动之外，还要实施鼓励自行车和步行交通的长效措施。比如增加行人过街通道和信号，增设行人过街安全岛，提供费用低廉、设施充足、安全方便的自行车停车服务，取消人行道上的机动车停车位等等。为了推动城市公共交通的发展，一些城市还于近日推出了公交优先的长效措施。比如苏州市提出，争取用3年左右时间彻底改变现有的公交面貌，打造全国一流水平。主要手段包括在市区开辟更多的公交专用车道，中心城区限制私家车通行；增加公交快线，未来市区公交快线将不少于6条，并优化现有公交线路配置；并将在2－3年内实现电子站牌覆盖市区，减少市民等车时间。
南京今年“无车区”仍在夫子庙地区
市政公用部门还倡议9月22日省、市、区机关车辆在城区范围内停驶1天
