昨日，本田汽车发布声明，从2日到11日，因受来自泰国的供应链短缺影响，本田美国和加拿大工厂的生产将进行调整。据悉，调整的幅度高达50%。
本田汽车表示，14日以后的生产计划将视情况而定。生产可能会被影响数周，更多的生产削减计划可能会后续宣布。
本田汽车给美国经销商的信中表示，一些本田的亚洲供应商当前不能维持零部件生产，这将影响本田北美的生产。这种影响将从11月持续到12月中下旬。
本来，本田汽车预计将在今年年底将北美的生产恢复到地震之前的正常水平。北美市场11月的生产削减，无疑打乱了其复苏计划。在刚刚过去的9月，本田美国的销量同比下滑了6%，而美国整体市场增长了10%。
尽管80%~90%北美在售车型都是本地化生产，但是一些关键的零部件，特别是电子元器件是由海外供应的。
在10月31日的通报中，本田就表示，泰国工厂早在10月4日就停止了生产，而何时恢复生产难以判断。
日本的铃鹿工厂和埼玉工厂将在11月7日开始生产调整，何时结束生产调整同样视情况而定。本田汽车表示，正在推进零部件的替代。
不过，本田中国新闻发言人朱林杰对《第一财经日报》称，目前中国本田工厂都还没有受到泰国水灾的影响。
在其他地区，本田汽车表示会受泰国水灾导致的零部件短缺的影响。
在日本大地震中，本田在日系中就是受影响最大的企业。这次泰国的水灾也不例外。
同时，丰田汽车也表示，日本国内的生产自10月24日就开始了调整，一直持续到10月29日。10月31日到11月5日以后的调整将视情况评估而定。
丰田在美国、加拿大、南非、印尼、菲律宾和越南等国家的海外工厂也从10月31日开始调整生产。11月7日之后根据泰国水灾发展情况的评估，决定是否继续调整。
丰田中国新闻发言人牛煜对记者表示，目前并未影响到中国工厂的生产计划，丰田中国正在密切关注并评估后续影响。
日产汽车则在泰国水灾情况的通告中表示，泰国之外的生产都没有受到影响。日产中国公关总监对记者表示，泰国工厂没有为其他工厂提供零部件的任务，不会影响到海外其他地区。
考虑到泰国洪灾的影响，本田表示，目前无法对截至2012年3月底的财年业绩作出预估。根据其10月31日公布的第二财季财报，受地震因素和日元升值影响，净利润由去年同期的1359亿日元降至604亿日元(合7.6亿美元)。
