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昨日的雨雪未阻挡回家的人流。
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1989年出生的杜鹃是K8575列车上的烧煤员兼列车员。
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从明天下午3点起,就能买到2月8日(大年初六)的返程票了。而随着新一轮雨雪天气的到来,客流高峰也随之启动了。从今天开始一直到2月1日,铁路方面的出行客流将与日俱增,而公路方面的出行客流将要到29日才全面爆发。为了应对即将到来的雨雪天气和客流高峰,公铁航纷纷启动了紧急预案,尽可能保证市民尽早回家过年。
春运动态
铁路
现场播报:
明起可买大年初六返程票
由于根据火车票预售期,明天下午3点开始,就能买到大年初六返程高峰的返程票了。届时北京、杭州、合肥、徐州、温州等方向的火车票将会非常抢手。而学生票的预售期则是提前15天。另外公路的返程票是提前20天预售,所以从今天开始,就能买到2月16日的汽车票了。
应对:
列车停开乘客可免费退票
另外,如果出现2008年那样的大雪,汽车站、机场因恶劣天气封闭,势必会有许多乘客转向火车站,候车乘客一旦增加,候车大厅无法容纳的时候,火车站会临时把地下停车场开辟成候车室,可以多容纳5万余名旅客。如果因天气原因导致列车停开,铁路方面将免费退票。
公路
现场播报:
节前至豫鄂皖鲁车票吃紧
开往成都、西安等方向的大西线只售到2月1号,目前,大西线方向的车票余票不多,每趟车基本实现满座。另外节前29、30、31日和2月1、2日南京发往河南、湖北、安徽、山东以及沪宁线旅客预售车票已经开始吃紧;而由宜昌中转前往成都、永善、昆明、重庆、万州、云阳、奉节、巫溪等地,以及经西安中转前往兰州、天水、平凉、平泉、银川、盐池等超长途班车由于火车票买不到,汽车票则更为紧俏,旅客购票应该提前4-5天;据目前车票预售情况来看,发往苏北、沪宁线的客运班次高峰出现在1月31日和2月1日以及2日上午。
应对:
中央门车站增设临时候车室
昨天,记者在中央门长途汽车站广场前,意外地看见了8顶帐篷,“这是为了应对大雪专门扎的。”汽车站工作人员告诉记者,为应对即将到来的大客流和恶劣天气,今起将增开1500平米临时候车室,搭建限时进站设施,以控制大客流到来时的候车室客流;80顶帐篷也已经全部到位,并将全部用于搭建候车区;30日-2月1日开始,车站还将启用金贸大街为车站的临时下客区。如果班车停开,市民可免费退票。
航空
现场播报:
昨航班没有大面积延误
尽管昨天雨雪俱下,但跑道没有结冰,机场运行秩序基本正常。记者了解到,截止到昨天下午6:00,禄口机场国内延误出港28班,国内延误进港17班。昨天受降雪影响的中型机场3个:太原、合肥、南京。但没有大面积延误的机场。
应对:
出门前先打电话查询航班
昨天,记者了解到,因大雪冰冻天气造成大面积航班延误时,禄口机场将及时为旅客提供问询、餐饮、毛毯、机票改签等服务。为及时疏导机场滞留旅客,机场已将协议宾馆从原有70家增至94家。机场提醒市民,出门前可拨打968890电话,查询航班。盛兰玲 徐媛园
春运有多挤,挤过的才知道
和不少列车一样,K8502次(南京-南通)列车在春运期间充当三个角色:南京到南通的K8502次,南通到淮安的K8506次和淮安到南京的L8421次。而不管它开到哪儿,春运期间这趟车几乎天天爆满。昨天9点03分,在候车区等待了2个小时后,记者跟随着返乡大潮踏上这趟列车,共同体验乘客们的痛苦与快乐。
给力“卧代座”:下铺坐上铺睡中铺放行李
当天的K8502次车,挂有17节车厢:3节硬座、13节“卧代散”以及1节发电车,定员1034人。抬腕看表,离开车时间还有5分钟,此时此刻的K8502次车,已经涌上了1500多名乘客,车长孙玉婷告诉记者,尽管现在车上其实已经超员,但还远没到最挤的时候。
列车缓缓启动,“卧代座”4号车厢的蔡闵和她的4位女同事开始下起了五子棋。5个人挤在一张硬卧上,多少显得有些拥挤。所谓的“卧代座”,其实就是将硬卧车厢改成座位,两个下铺分别当成4个硬座卖,中铺则被斜吊起来并用粗钢丝固定,这样一来,中铺上便可用来堆放行李,以免像过去那样占满走道,而上铺则供下面的乘客轮流休息。在另一侧的窗户边,原来间隔3米左右的座椅之间,放着民工乘客带来的各种行李。打开行李,可以随手拿“干粮”,拉起来则马上变成“加座”。看得出,大家都是有备而来。
蔡闵显然没有料到车厢是如此格局:“中间那么大的空,面对面坐还能轮流睡睡卧铺,真是捡到便宜了,早知道这样,我们就带点纸牌、麻将上来玩。”
跟餐车大姐学如何“杀”出一条通道
让众网友泪奔的是,好不容易买了票上了车发现连站的地方都没有时,却看见推餐车的售货员在如沙丁鱼罐头般的车厢里脚下生风、凌波微步、来去自如的样子,“当我在缝隙都找不到的车厢里苟延残喘表演雕塑时,餐车员的自如怎能不叫我风中凌乱!”昨天,记者就和送餐员好生的“苦学”了一番“杀路”的技巧!
“借过,借过,谢谢!”记者从1号车厢一路“杀到”16号车厢时,终于看见了传说中的送餐员,这已经是25分钟之后的事情了。“切!春运不管多挤,我们推着车,边卖东西边前进,来回一趟60分钟搞定!”在记者一脸怀疑的表情中,33岁的任显梅清点好物品上路了。“这整个车子装满加起来有近300斤重!”推车上还有一个刹车,随开随刹。
挤归挤,还是可以跟孩子们学着“快乐回家”
“花生瓜子咯!”9:30,任显梅推着车吆喝着从16号车厢出发了,她的推车几乎塞满了整个过道,她刚一进车厢,立即被一只半人高的白色大桶挡住了去路,“这是哪个同志的桶请拿开!”任显梅扯着嗓子喊了三次,全车厢没人答话,“没人应,过道是不能放东西的,我就把它搬到厕所那边,物主记得去拿!”她当机立断找来乘务员,扛着大桶就要往厕所方向走,“我的桶里东西很珍贵的!”一个胖胖的中年妇女立即冲出来,抱着大桶回到了座位上,“商量没结果,遇到顽固的乘客,要想快速通过过道,就要学会自我动手!”16号车厢里的乘客一见任显梅如此,主动的就把过道上的行李挪开。9:33,秉承着“自己动手,丰衣足食”的原则,任显梅顺利的通过了人最多的16号硬座车厢。
记者发现,乘客只要听见任显梅吆喝声,看见她庞大的推车,就会自动“缩手缩脚”让她有足够的空间可通行。“餐车一到,你不让它,就只能堵在过道中间,到时候谁也别想过。”当然,不少旅客也表示,特别怕被那300斤的推车碾到脚。
“这笛声好好听!”火车快到扬州站时,2号车厢传来一阵优美的笛声,仔细一听居然是有名的《姑苏行》,顺着笛声望去,吹奏者居然是一个约摸10岁身穿蓝色棉袄的小姑娘,她是怕大家旅途辛苦,吹笛子给大家解闷的。记者放眼看去,整个车厢全是“孩儿军团”。记者了解到,“孩儿军团”的成员都是如皋实验中学的学生,总共占了6节车厢,约360人之多,刚从北京冬令营回南京转车回家。
斗地主、“跑得快”、PSP、MP4、手机游戏、小人书、翻绳、剪刀石头布……孩儿们的花样可真不少。孩儿们玩游戏也不含糊,真心话大冒险,输掉的人居然跑去抱着陌生人的大腿不放,逗乐了大家。”我们都爱打扑克。”扑克牌孩儿们能玩出花儿来,跳棋、接火车……没一样不能玩的。“看,这是我从北京给爸爸带的水晶摆饰,这是给妹妹带的蜘蛛侠玩偶,这是给爷爷带的毛主席像章……”13岁的薛沛晗正开心地在给同伴们展示他此行收获。“出来的时候爸爸就怕我在列车上无聊,带了很多零食、书、玩具什么的。后来我们又买了扑克牌。”张宇鑫说,不管是从北京坐到南京,还是从南京坐回南通,他们都没觉得累。
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K8575次列车上乘务员全是女生。
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春运人物
她们是乘务员
K8575次上的清一色“娘子军”
盐城到南京的K8575次列车上一共16个乘务员,全是女生,甚至连安全员和烧煤员也是女孩!“今年又要在徐州过年了,真挺想家的。”姑娘们看上去挺坚强,其实内心都挺“柔弱”的。每年都不能陪家里人过年,是女孩们心中永远的“痛”。
“我从来不跟他们硬碰硬,都是走迂回路线。”30岁的安全员孙雯长得挺白,看上去挺秀气,如果不是列车长介绍,记者还真没看出来她就是车上唯一的安全员。“遇到小偷怎么办?”“遇到了就碰碰旅客,让他注意钱包。”“遇到无理取闹的旅客怎么办?”“用女性的阳光融化他,跟他讲道理,他要是不听,就继续耐心地讲。”孙雯说。“练过擒拿格斗没?”“没练过,但是K8575之前是绿皮车,我是烧开水的,一壶水烧40分钟,那水壶,一个有40多斤,我力气还挺大的。”孙雯说。不过,孙雯的“绝技”并不是拎水壶,而是一眼就能看出来哪个人是小偷:“眼神、举止、说话,总之我就是‘孙悟空’,小偷逃不过我法眼的。”
89年的杜鹃是个典型的双鱼座女孩,腼腆地坐在一边。瘦瘦弱弱、白白净净的她,一眼看上去,怎么也不像是烧煤员兼列车员。“K8575的4号车厢需要烧煤取暖。”列车长李群智告诉记者,由于这趟车是绿皮车改装的,所以有一节车厢需要烧煤取暖,烧煤这工作挺苦的,因为那个隔间里没有空调,四面通风,特别冷。“哎呀,你们不要看我的手。”看到记者在看她的手,杜鹃赶紧将手缩了回去。
杜鹃的手上,满是冻疮,指甲缝里都是煤灰。“隔两个小时,就得把煤炉底下的石头倒出来。”倒煤灰、石头经常弄脏手,杜鹃就经常洗手,“洗完手又没时间搽护手霜,就得赶紧去服务,所以就生了冻疮。”不过车队里其他姐妹们都很照顾这个“小妹妹”,时不时地过来帮她两把。
他是列车长
却不得不用“骗术”哄妻子
“我要当爸爸了!”这是杨勇近来常挂在嘴边的话,逢人必会炫耀一番,这是将为人父的最正常的反应。可是,杨勇的内心里对怀孕的妻子和还未出生的孩子总有着深深的愧疚,因为他并没有尽到做为丈夫和父亲的责任,而他最擅长的事情,就是对妻子使用“骗术”!
杨勇是K8502次列车的列车长,春运是他永远绕不开的话题。杨勇今年37岁,在火车上工作10多年了。“我之前身体很好的,这段时间,列车上人太多了,挤一趟就要掉两斤肉。”作为列车长,每天凌晨3:00就要到南京站上班,可是他却不得不在头一天下午就离开家到车站做准备,“我不忍心打扰妻子休息,所以就让妻子住到丈母娘家。”7个月前,杨勇的老婆怀孕了,现在正是最需要照顾的时候,杨勇不能陪在妻子身边。
春运40天杨勇一天都不能回家,妻子常常抱怨杨勇工作太忙,觉得她还没有工作重要。这时杨勇总是抓耳挠腮想办法“修补”夫妻感情。
第一招,说尽甜言蜜语,先哄着。“注意身体、走路坐车都小心点,按时吃饭……”杨勇每天都给老婆打20分钟电话,柔声轻嘱。万一哄不住了,就只能用第二招——“骗”了。“她总说希望她生宝宝的时候我能在她身边,我总跟她说我一定会在的,可如果那时正巧有任务,可能就真的无法陪她。”不过有时眼看“谎言”拆穿,就只好来最有威力的“糖衣炮弹”物质攻势了。杨勇经常向身边女性朋友“取经”,看她们喜欢什么,“我有空就买点巧克力、可爱的娃娃之类的礼物。”一般三招下来,妻子就“没什么话说了”。不过尽管妻子不说话,杨勇心里却并不好受:“她越是理解、支持你,你越觉得欠她得多。” 盛兰玲 徐媛园
春运安全
省公安厅四条铁规保春运安全
本报讯 9座以上客车,一律检查;凡是无证驾驶的,一律拘留;超员20%以上的,一律扣光12分;轮胎磨损严重的,一律不得出站上路……昨日,省公安厅交巡警总队发布四条硬性措施,全力预防春运期间的特大交通事故。据介绍,春运以来,江苏交巡警部门共查处超速3.5万多起,客车超员1069起,疲劳驾驶802起,酒后驾驶1279起,吊销或暂扣驾照758本,排查隐患1万多辆。
省交巡警总队要求各地抽出警力,到各客运及危险品运输企业,排查和消除安全隐患,特别是科学安排客运班次,保证驾驶人有充足的休息时间,防止疲劳驾驶。督促加强GPS监控平台使用,凡是发现行驶途中有严重超速、超载等违法行为的,要及时制止,并进行处罚。1月19日春运启动至今,全省16个高速公路春运安检站严查公路客运车、危险品运输车、接送学生车,查处客车超员251起。
同时,省交巡警总队抽调20名民警,分成5个小组,到沪宁高速苏州花桥、南京马群、沿江高速苏州太仓、宁杭高速无锡宜兴和宁合高速南京星甸春运检查服务站,与民警同吃住、同执勤;要求各地抽调警力,对外省进入江苏的9座以上客车做到乘载人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆审验情况必查、车辆安全设施配备必查、车辆轮胎磨损状态必查。“为什么要查轮胎磨损状态?因为轮胎磨损严重的话,客车一出站就出事故,那可是人命关天的。”省交巡警总队表示。
对事故多发、易发和客运班车通行集中的路段、时段,交警部门将重点管控,对春运期间的违法行为,一律从重处罚:凡醉酒驾车、无证驾驶的,一律依法拘留;凡超速50%以上的,一律依法吊销驾驶证;凡营运客车超员20%以上、在高速公路上倒车、逆行和穿越中央分隔带掉头的,一律予以罚款并扣12分;凡是老旧破车、报废车参与营运的,一律依法扣车扣证;凡运输单位负责人、车主纵容指使驾驶人违法驾驶造成重大交通事故的,一律依法按交通肇事共同犯罪追究刑事责任。
350名禁毒警赴春运一线
本报讯 昨日,江苏省禁毒办根据春运期间外出务工人员流量大,但大多会提前候车的特点,组织350名禁毒民警分赴各地的机场、车站、码头,集中开展禁毒宣传教育活动,重点是新型毒品的危害和抵御侵害的方法。
省公安厅禁毒总队负责人介绍,所谓的新型毒品,是以化学合成为主,直接作用于人的中枢神经系统的一类精神药品(毒品),又称“俱乐部毒品”。这类毒品对大脑神经细胞产生直接的、不可逆的损害,导致急慢性精神障碍;同时,还会对心血管产生兴奋作用,导致急性心肌缺血和心率失常;严重的可产生惊厥、脑出血和猝死。吸食后易出现兴奋、狂躁、抑郁、幻觉(尤其是被害妄想)等精神病症状,从而导致行为失控,引发暴力犯罪和艾滋病、性病传播等社会问题。
值得关注的是,近年来,新型毒品有向外出务工人群蔓延的趋向,趁着春运期间,外出务工人员聚集的机会,禁毒部门决定开展这一有针对性的宣传活动。