8月1日，据国内知名钢铁现货交易平台西本新干线提供的最新监控数据显示，在刚过去的一周内(7月25日-7月29日)，国内现货钢价总体继续小幅上涨，整个7月份连续四周均保持小幅上涨的偏强格局。
上周分区域钢材价格变化如下：上海区域钢材价格小幅上涨，单周价格上涨10元/吨，截至7月29日报在4830元/吨；北京区域钢材价格先跌后涨，截至7月29日报在5070元/吨，单周价格下跌10元/吨；广州区域钢材价格小幅上涨，截至7月29日报在5150元/吨，单周价格上涨30元/吨。
数据显示，截至7月29日，国内主要市场优质品二级螺纹钢25mm平均价位在5049元/吨，较上周五上涨18元/吨；6.5mm高线平均价位在5077元/吨，较上周五上涨33元/吨。综合来看，本周国内钢价延续了前三周的走势继续上涨，相对来看线材价格涨幅较大，螺纹钢则表现为涨势乏力。
上周影响国内建筑钢材市场的因素，主要有以下几个方面：
其一是建筑钢材钢厂价格继续上调。本周中南及西部地区多数钢厂上调出厂价格，华东及北方地区钢厂调价的较前几周有所减少，其中河北钢铁8月份出厂价格仅三级螺纹钢上调30元/吨，线材及二级螺纹钢价格均保持不变。总体看近期钢厂调价主要是追随市场价格变化，主动拉升价格的信心并不足，而目前各区域主导钢厂出厂价格和市场价格总体持平或略低，后期钢厂价格仍有一定的上调空间。
其二是原材料价格高位继续上涨。据监测数据显示，截至7月29日，唐山地区普碳钢坯价格为4470元/吨，较前一周上涨40元/吨；江苏地区废钢价格为3740元/吨，较前一周持平；山西地区焦炭价格为1820元/吨，较前一周持平；唐山地区66%品味干基铁矿石价格为1400元/吨，较前一周上涨20元/吨。
其三是建材库存线降螺稳。监测数据显示，本期国内主要城市建筑钢材总库存为661.27万吨，较上周末减少3.69万吨，其中螺纹钢库存增加0.06万吨，线材库存减少3.75万吨。从整个7月份情况来看，本月螺纹钢库存减仓3.03%，线材库存减仓12.58%，相对来看线材库存量下降更为明显，这也从侧面印证了本月各地线材走势明显强于螺纹钢的原因。
分析师介绍，目前有以下几个方面因素将会影响未来行情走势，值得关注：
其一、7月中旬粗钢产量继续回落。据钢协统计，7月上旬76家重点企业粗钢日均产量为162.3万吨，较上一旬减产0.2%。据此估算，本旬全国粗钢日均产量为194.99万吨，较上一旬减产0.26%。进入7月中旬以后各地高温酷暑天气增加，江苏、湖南等地对工业用电已开始限制，对部分钢厂生产将形成一定影响。但目前国内建筑钢材厂家利润较为丰厚，建筑钢材产能释放仍处于较高水平。
其二、市场资金紧张的局面仍难以缓解。整个7月份，市场资金面紧张的局面依然延续，银行间持续资金价格的飙升，也推高了民间借贷市场的利率水平。据监测的数据显示，7月25日沪大额银行承兑汇票月贴现率8.08‰，比上周上升5.48%，创2008年6月份以来的新高。据统计，8月份央票及回购协议到期资金量为人民币3520亿元，低于7月份的3720亿元。而在7月下半月央票持续地量发行，引发了市场对央行8月份将再度上调存款准备金率的担忧，市场资金面仍难以乐观。
其三、铁路建设投资进程可能放缓。“7.23”温州动车追尾事故令铁道部深陷信任危机，据报道几大银行均欲对铁道部新借贷款利率上调10%，浙江一家国有银行紧急发文，要求全面排查辖内高铁行业相关客户，有针对性地防范授信风险。据统计，铁道部提出今年投资规模为7455 亿元，而上半年仅完成了2781 亿元。如果铁路投资建设放缓，对钢材市场需求将形成一定的不利影响。
