中国铁道部的资金需求巨大，来自海外媒体的报道称，中国铁道部再融资今年拟发行总额不超过1000亿元人民币的企业债，首批约300亿元企业债最快将于9月中下旬发行， 暂定期限为7年和20年。
路透社昨天援引三位消息人士的话称，相关企业债的发行尚在报批程序中，具体发行规模尚未最后确定，这至多1000亿元的发债计划是铁道部今年的年度企业债拟发行规模。
对此，一位了解情况的消息人士说，首批企业债规模在200亿-300亿元，暂定期限为7年和20年，发行主承销商包括国泰君安和中金公司等。
一位券商分析师表示，铁道部企业债期限一般较长，主要需求方之一为保险公司，而今年保险公司保费收入相对偏少，对铁道部企业债需求将有所抑制，铁道部今年庞大规模的企业债发行有必要争取其他机构的支持。
在发行利率方面，分析人士认为，甬温线动车追尾事故引发了投资者对铁道部运营能力的质疑及对债券信用风险的担忧，加之中国银根收紧下债券市场资金面紧张，且铁道部自身财务状况欠佳，估计今年铁道债发行利率高于去年。
中国债券信息网数据显示，铁道部2010年发行的四期企业债共计800亿元，期限分为10年和15年。其中15年期品种最高票面利率为4.39%，10年期品种的最高票面利率为4.35%。
中国铁道部财务司此前公布的数据显示，由于二季度扭亏，上半年铁道部实现利润总额共计42.9亿元，但负债率进一步攀升至58.5%。
