希腊步步惊心 欧元区为违约严阵以待
9月27日，希腊议会对此前被冠以“不受欢迎”的新房产税进行了投票，然而，这却只是漫漫“脱危”之路所要面对的第一个关卡。在接下来的两天里，希腊执政党还将面临另外两大考验，可谓“步步惊心”：28日，芬兰议会将对扩权欧元区救助基金EFSF投票；29日，德国议会也将对EFSF进行投票。
本网视点：从目前情况看，欧元区各国领导人今年7月21日就希腊新一轮救助计划和增强欧洲金融稳定工具灵活性达成的协议仍未落实，希腊债务危机远没有得到彻底解决，外溢风险犹存。希腊债务危机究竟如何收场，各方众说纷纭。关于希腊违约的质疑声一直不断，但是，如果希腊违约，对全球都会带来巨大灾难。同时，如果希腊选择违约，德国、法国也不会愿意。
国际金价“进退维谷”
从上周三开启“蹦极跳”走势的国际金价似乎在9月26日确认了近期最低点。9月27日，国际金价通过显著的“反弹加速度”，暂时告别了上周的“自由落体”运动阶段，重新站上每盎司1650美元大关。截至北京时间27日20时，纽约金价为每盎司1670.6美元，较前一交易日大涨4.75%。
不过，从各种迹象来看，国际金价都很难重演今夏快速积累泡沫的急升态势。如果备受关注的欧债危机不会在极短时间内取得关键进展的话，那么“调整”，将最有可能成为国际金价近期的主题。
本网视点：素有“王者之王”支撑的黄金，最近，其避险功能已经大大褪色。由于欧洲问题严重，美国的通胀前景十分温和，美元大幅走强。就对冲通胀风险来看，黄金就不再那么诱人。但有分析师指出，从技术前景看，黄金尚没有处于超卖区域。鉴于亚洲对黄金的实物需求强劲，且从季节性因素来看目前黄金正步入需求旺季，应该开始会触底反弹。
欧盟救市规模或扩至2万亿欧元
昨天市场传闻欧洲官员正在起草一个宏大的计划，以恢复对欧元区的信心。而EFSF有望从4400亿欧元提高至2万亿欧元。受此刺激，欧洲股市承接隔夜大涨后，昨天早盘继续强劲上扬，亚太(除澳洲外)股市以及黄金白银也接连大涨。
本网视点：希腊总理宣布将按计划完成紧缩承诺，欧洲提高了债务救助基金规模，这些短期稳住了市场，继昨天欧美市场大涨后，今天欧美股指再次大幅上涨。同时，据报道欧盟打算诸如流动性两万亿，配合之前欧洲央行将降息的传闻，预计进入十月欧美将很可能联手向银行体系注入流动性，一旦如此无疑流动性将会掀起新一轮泡沫。
不过，欧洲两万亿的救助基金计划有利于暂时稳住欧债危机，但欧债暂时不可能解除危机，未来必然仍是一阵阵地抽风。国际市场大一点的行情，必然是在欧美最终在量化宽松达成一致后才可能发生。
德国表示将继续援助希腊
德国总理默克尔27日在总理府会见来访的希腊总理帕潘德里欧时强调，“我们希望在欧元区里有一个强大的希腊，为此德国愿意提供一切必要的帮助”。
本网视点：德法现在是有苦说不出。虽然大家心里清楚，希腊可能将是债务黑洞的开始，可能需要不停的向这个黑洞里面填资金，但德法设法想使这个黑洞看起来是有底的黑洞。说到底，现在德法救的不是希腊，是欧元。希腊对欧元区来说，现在是湿手甩面粉，甩不掉。一旦希腊出事，不救不但会使欧元受创伤，最重要的还将会使其他会员国心里留下阴影。本来加入欧元区就是希望能在困难的时候有人出手相助，大家同舟共济。如果都不相助，那加入还有什么意思?这样的话欧元区离分解的距离将会越来越近。所以，德法再多苦自己吃，再多难也自己受。为了救希腊，可以说是“拼了”。
欧债主宰华尔街 谁还在乎美国
原本，大家都认为当天的纽约股市将再度迎来大涨，因为投资者们预计欧元区首脑将就解决希腊债务问题达成实质性方案。因此，当天纽约股市三大股指大幅高开，原材料、能源和科技板块领涨。接近午时，主要股指涨幅一度接近3%。久违的大涨让交易员们群情高昂，忙于买卖。在纽交所交易大厅，有的交易员甚至放弃午餐，仅拿一杯咖啡凑合对付。
亚洲钢铁巨头酝酿抱团
尽管亚洲各国在铁矿石和焦煤方面饱受成本之痛，但与此同时，亚洲各国钢铁行业之间的进出口贸易较为活跃。今年上半年，我国共进口钢材803.31万吨，其中从日本、韩国进口的钢材量占进口总量的73%；同一时期，中国的钢材出口量为2432.58万吨，其中对韩国的出口量占总量的23.05%，为各出口国之最。
本网视点：严重以来国外进口铁矿石的亚洲国家想依靠抱团取暖的方式，获得在铁矿石的定价权是不大现实的事情。虽然各国离得很近，但是，并不代表“心”相连，更何况韩国、日本背后还有美国的影子，越南、印度等国家与我们也存在争执，想让这些国家的钢铁业拴在一条绳上对抗三大矿山，不是很容易的事情。
美国钢材进口量连续三个月环比下降
美国商务部发布的数据表明，2011年8月份美国钢材的进口量为221.3万吨，同比增长12.1%，环比下降6.9%，连续第三个月环比下降。1-8月份美国累计进口钢材1788万吨，同比增长20.8%。
波罗的海船运指数结束涨势转为下跌
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BDI周二下跌，因船只供应增加，且货运衍生品合约卖盘打压市场人气。
经纪商指出，船只供给增速已超过商品需求成长，将使得未来数月运价涨势受限，因全球经济挑战日增，使市场面临更多阻力。
