南京地铁线又改名字了，南京都市圈城际轨道建设规划的环评昨日进行公示，南京地铁12号线更名宁和城际一期。它和宁天城际一期、宁高城际机场轻轨线将成为南京轨道交通建设中的“城际三兄弟”。根据这份南京都市圈城际轨道建设规划环境影响评价的第一次公示，南京都市圈城际轨道建设规划由南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段、宁和城际一期及宁天城际一期工程三条线路组成，总里程达约117km。
南京至高淳城际快速轨道南京南站至禄口机场段(简称机场轻轨线)北起南京南站，南至禄口机场，全长34.9km，共设置8座车站。宁和城际一期东起南京南站，西至桥林黄里，线路全长37.76km，共设18座车站。宁天城际一期工程起自大桥北路站，终点至金牛湖站，线路全长约44.5km，设车站17座。其中，宁天城际一期工程从大桥北站一直到金牛湖站，本报于昨日具体披露了17个站点。
而根据远景规划，这条线将来会延至滨江村站和宁和城际一期换乘。宁高城际的机场轻轨线的8个站点分别为：南京南站、胜太路站、佛城西路站、将军路站、秣陵站、禄口新城北站、禄口新城南站、禄口机场站。宁天城际一期和宁高城际机场轻轨段将于2014年青奥会之前建成。宁和城际一期将于2015年建成。
从这一时序看，虽然三条线如今都改称城际线，但在十二五期间，主要还是在南京市区范围内建设，延伸至都市圈还未有明确时间表。宁和城际一期工程(原南京地铁12号线)环境影响评价昨日进行第一次公示。宁和城际一期东起南京南站，西至桥林黄里，线路全长37.76km，共设18座车站。记者获悉，从目前的设计来看，宁和城际一期相比于原来的地铁12号线，走向基本一致，但具体站位有所调整，站名也有所改动。总体站点，也从原来的16个增加到了18个。
目前的大体站位设置为：南京南站、景明佳园、铁心桥大街、春江新城、华新路、油坊桥、恒河路、黄河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生态科技园、滨江村、林东、北顺圩、桥林新城、桥林西、黄里。
对比原来的地铁12号线的站位设置，这一条轨道交通线原来在江北地区设置了4个站点，如今则增加到了6个站点，多了北顺圩站和桥林西站。这条线在雨花台区内的站位设置和站名也有调整，但站位数没有变化。记者从南京地铁总公司了解到，根据南京此前的计划，在十二五期间，要实现区县通轻轨的目标，随着地铁10号线、3号线、宁天城际一期、宁和城际一期的建设，浦口将有多条轨道线通达，而六合也搭上城际线的快车。
宁高城际在完成机场轻轨线的建设后，继续南延将解决高淳通轻轨的问题。而值得关注的是溧水通轻轨的路径，究竟是宁高城际通过溧水境内，还是另设一条轻轨通往溧水，还未最后定论。
另据了解，在之前的南京市都市圈的交通对接规划中，南京和镇江、扬州之间也有通城际轨道交通的筹划。
