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　　回顾10月份市场走势，钢价可以用暴跌来形容，大多数市场单月跌幅均超过300元/吨，创近一年来的价格新低。铁矿石价格加速暴跌、终端需求持续低迷、欧债危机进一步蔓延，以及资金紧张局面难改等，是造成10月份国内钢价加速下跌的主要原因。 而由于下跌惯性，11月初期，钢材价格肯定还要继续往下跌，唯一不同的是，经过10月末短暂企稳后，市场心态有所好转，下阶段的下跌幅度不会再像上周一样暴跌，可能采取的是一种相对温和的震荡下探走势运行，只是这个过程当中，反复的震荡行情会增多。

　　1、需求基本面继续低迷，库存有可能再次上升

　　10月份高线和螺纹钢的生产计划都呈大幅上升的趋势，但由于10月份价格的大幅走低，近期各大小钢厂停产检修的情况大大增加，据数据显示：10月份建材检修产量30多万吨，南方区域除冷钢棒材线停产影响产能6万吨、攀成钢检修线材生产线影响0.75万吨之外，其他钢厂生产正常。北方地区检修稍多，东北新抚钢检修影响4万吨;华北唐钢高线生产线检修影响3.5万吨;西北酒钢棒材线检修影响2.2万吨。华东区域检修最多，沙钢、青钢、永锋、日钢均有检修，累计影响产能12.5万吨。与其它板材品种相比，建筑钢材品种相对检修力度较小，基本都是正常开工。目前看来，虽然多数钢厂检修工作已经开始进行，但由于检修影响产量不大，对市场影响相对有限，后市行情依然不容乐观。

　　市场供大于求，而进入11月份后，东北、西部地区的钢材消耗将随着气候变冷而锐减，中间商也因资金紧张及难以看清后市而拒绝交易，使得钢材的基本面日趋恶化。

　　2、进口矿价暴跌，钢厂深幅下调出厂价

　　受钢材价格持续下跌以及淡水河谷主动提出下调4季度铁矿石价格的影响，10月份国内市场铁矿石价格出现暴跌，月末价格累计较上月末大跌260元/吨，跌幅达18%，预计下月进口矿将逐步止跌，国产矿与进口矿之间的差距，使其后期仍存在较大补跌的可能性。焦化企业目前尽管仍在限产保价，但钢厂打压价格意图明显，后期价格也存在补跌压力。