中央门长途汽车站西门出站口停着很多“只谈价、不打表”的出租车。
市民安女士日前向记者诉苦,她上周五从盐城回南京,在中央门长途汽车站出站,想乘出租车回家。可是让她没想到的是,在车站西门的一长排出租车,只谈价、不打表,还非得拉满2人才肯走。“出租车怎么也跑起‘黑车’来了?”带着安女士的疑问,记者走访了中央门长途汽车站。
出租车狂拉客还很挑
9月11日,记者来到中央门长途汽车站西门出站口。这个出站口位于一条“断头路”上,对面是“米兰大酒店”,门口横七竖八地停着七八辆出租车。记者刚刚在西门附近站稳,一名司机便上前拽住记者的手拎包,问记者要去哪里。“新街口。”记者刚说出这三个字,那名司机转身便走开了。“为什么不去新街口?”记者追上前去问。“80块,走不走?”那名司机倒也爽快,张口就报了个让人听了肯定“转身就走”的价格。“走,但你得给我开票。”记者说。“没票开,不打表!你赶快滚。”看到又从站里走出一名女士,车牌号为苏A93088的那位驾驶员不耐烦地将记者打发走,赶紧又去拉新客。
9月14日,记者再次来到中央门长途汽车站西门出站口,那条并不宽敞的“断头路”沿线,全部停满了“只谈价、不打表”的出租车。记者沿路走来,车牌号为苏A96701、苏A97823、苏A96553等十几辆出租车驾驶员和黑车司机一起对记者进行了一路“围追堵截”。不过,大凡是听到记者要去“新街口”,围着记者的人群就散开了。“我们只跑仙林、江宁、安德门、中华门那种距离的。”一位驾驶员告诉记者,要去新街口也可以,但要付40元,到安德门一人也要40元,少一分也不走。
客管处拿他们没办法
“不想带的客人,就要高价;路面上停不下,就停到米兰大酒店的停车场去;一般稍微一劝,旅客都会同意拼车走。”一位曾在米兰大酒店附近拉过客的驾驶员告诉记者,一般旅客听到高价,都会转身就走,这样他们就不算拒载。而中央门长途汽车站西门口的这条路又是条“断头路”,由于它还没开通,所以也不存在“违停”的问题。而一般如果旅客同意,在不超载的情况下是可以拼车的,所以他们也没有违反客管处的条例。更重要的是,即便是他们在运营过程中不打表,只要旅客不投诉、他也不承认,是没有办法认定他违规的。
“即便是客管部门来抓我,我车停在停车场,只要我说我是开车开累了,休息一下、方便一下,他们也不能拿我怎么样。”有了这本“生意经”,生意好的时候,驾驶员们一天可以赚七八百元。
正规停靠点乘车很方便
目前,中央门长途汽车站附近有两个出租车停靠点,一个在车站北面的候车厅附近,另一个在车站东面的站前广场。相关部门提醒乘客,还是要到正规的出租车停靠点候车。记者昨天还特地去这两个出租车停靠点体验了一下,尽管记者前面排了五六个等车的人,记者还是在5分钟之内就等到了去新街口的出租车。另外,如果乘客遇到在站外拉客、扰乱市场正常运营秩序的出租车,也可以拨打投诉热线86655664举报。