“更方便地乘车、更快捷地救援、更容易地买票”，在昨天召开的省运管工作会议上，省运管局围绕客运管理提出了今年一系列的新打算。这其中，以短途班车公交化，长三角联网维修、增设自动售票机最为吸引人，而本报在今年省“两会”期间提出的增加车票票面信息的建议，也被拿到本次会议上进行讨论，省运管局相关负责人表示，这一建议非常有现实意义，今年内将抓紧进行落实。
50公里以内班车“公交化”
“客运班车”、“公交车”，随着城市客运管理划归交通部门，这两个原本隶属不同部门，各司其职的客运车辆即将发生“奇妙”的联系。省运管局局长汪学君昨天表示，今年将推动全省短途客运班线公交化发车，初步计划以市县政府所在地为中心，周边50公里以内实施公交化运营。如果一切得以实施，从南京去句容这样的周边城市再也无需赶到指定车站买票上车，只需在离家最近的沿线站点等候，上车买票即可，而到了句容也不再是只能到汽车站下车，在进市区以后的公交站点，也可方便就近下车。
记者了解到，本月中旬，南京市已经将“加快南京至周边城市50公里以内非高速线路短途客运公交化改造，方便市民出行”，写进了今年的十项便民措施中。据省运管局道路客运科的负责人介绍，之所以选择50公里，是考虑到线路不能太长，否则公交车停靠站太多，时间过长。而一旦开通了公交线路后，站点更多，票价上也会比现在的大巴便宜，而且根据不同的站数，会有更多的票价选择，当然，为了保证赶时间的乘客能快速一站到达，在公交化运营的同时，直达线路也会保留，方便老百姓选择。
车辆联网救援扩大至长三角
车辆在路上“抛锚”，却找不到救援，这是让开车人最为烦心的问题之一。今年起，这一问题有望在整个长三角范围内得到妥善处理，在昨天的省运管工作会议上，汪学君表示，今年将在全省联网的基础上将机动车救援逐步推广到整个长三角区域，逐步构建长三角的机动车维修救援网络。
去年12月25日，南通市机动车救援网络正式开通，这同时也宣告全省13个市的救援联网全面建成。在我省交通辖区内的国、省干线公路、重点旅游景区、较大居民区密集区域发生车辆故障，车主只需拨打96520（96196）运政热线或是118114号码百事通便可向统一的机动车救援网络系统寻求帮助，在接到求助信息后，系统能在30秒内根据求救地点、故障现象、求救车型等信息快速显示出与之相匹配的，距离求救地点最近的救援维修企业，实现快速救援。
大学城有望自助式购车票
自动售票机今年春运售票中已成功试点，昨天的省运管会议上提出，要进一步扩大试点范围，在大学城、住宅区、商贸集散地等区域设置更多自助售票点。那意味着，以后市民买汽车票有望在家门口、学校边，像在ATM机上取钱一样，快捷方便地买到汽车票。
记者了解到，春运前，在南京市的汉中门车站和石鼓路交通大厦运管服务大厅等几处已经设置有自动售票机，自动售票机很像地铁里的自动售票机，只要选择车次、时间，刷一下银联卡就可以自动买车票了。在整个春运期间，自动售票机很受青睐，整个买票流程只要几分钟即可。
除设置更多的自动售票机外，省运管局副局长周体光还表示，今年计划将全省160个联网售票的车站和1995个代理售票点以及自动售票机打上统一的标识，方便老百姓识别和记忆：“就像银行ATM机一样，你不一定每天都要用，但是想用的时候肯定记得附近哪里有。”
