2011年春运历时40天，于2月27日圆满结束。记者昨日从省春运办和省运管局获悉，春运期间，全省共发送旅客8176.35万人次，比去年增长9.71%，首次突破8000万大关。公路、铁路、民航客运量均再创春运历史新高。
据悉，今年春运我省公路客运量7016.09万人次，增长11.04%;铁路客运量1046万人次，增长1.55%;民航客运量102.33万人次，增长8.81%。其中，全省公路客运部门累计发班323万班次，日均投放客车3.04万辆，共临时加开6.9万班次客运班车，累计发送客运包车2.8万趟次。苏南、苏北的客运企业进行对口支援，较好地解决了节前苏南、节后苏北运力紧张的矛盾。铁路部门采取三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。并通过“保长限短”、办理接续车票等措施，较好地缓解了在某些时段和方向上的直通运力不足的矛盾。上海铁路局共安排开行临客166对，其中管内临客46对，最大量满足旅客出行需求。各航空公司春运期间均增开了春运加班(包机)数量。
值得一提的是，2010年国家连续四次上调燃油价格，油价的上涨水平已经超过我省公路客运油运价联动机制的标准，但全省公路企业积极响应国家抑制物价上涨过快号召未上调燃油附加费。经测算，春运以来，全省公路客运企业仅油运价联动没有上调，而直接让利旅客，累计金额达3500余万元。
另外，记者从南京市交通部门了解到，南京全市公铁航共发送旅客658.50万人次，同比去年增长5.86%，其中公路共发送旅客327.05万人次，铁路共发送旅客258.11万人次，民航发送旅客73.34万人次。
春运期间客流由休闲购物流、旅游流和返程流等主要客流构成，流向以南京都市圈周边城市和省内中短途为主，大西线为辅，中长途方向同比减少。公路方面，省内客流流向主要以三泰地区、南通、徐州及沪宁沿线城市等地为主，省外主要集中在安徽芜湖、马鞍山、滁州和巢湖等地区为主;铁路方面主要集中在山东、河南等方向，其中杭州等方向客流增长明显;民航方面主要发往北京、昆明等大中城市。
元月14-15日，在宁学生客流提前启动，迎来学生出行客流第一次高峰;元月29日至2月2日，购物流、探亲流、旅游流等三流汇集，全市日均发送旅客超过19万人，公路日均发送旅客超过11万人，其中元月31日达到最高峰，当日全市发送旅客21.12万人，其中公路发送12.89万人，形成第二次客流高峰;2月7日和16日，学生流、民工流和返程客流多流叠加，形成第三次客流高峰。春运期间，公路客运共计投入车辆总数近12万辆。铁路运输方面春运期间开行临客1055.5对，民航运输方面共计开行航班6189架次。
