南京市市长季建业日前主持召开市政府常务会议，讨论 《南京市蓝天行动计划(2010~2015)》。“计划”明确了南京市环境空气质量要稳定达到二级标准，空气优良天数达到320天以上;尤其是2014年青奥会期间，全市空气质量各主要污染指标的日均浓度、小时浓度达到国家标准和国际的基本要求。
此次蓝天行动是以改善区域大气环境质量为目标，以工业废气治理、机动车排气污染防治、城市扬尘污染防治为重点领域，建立宁镇扬及南京都市圈联动机制，联防联控大气污染。
为确保“计划”能够有效推进，南京市环保局明确了2010~2012年底、2013~2015年底两个阶段的目标。在第一阶段，要实现3年初见成效，大气污染防治工作得以全面推进，法规、政策和制度逐步健全，主要污染物减排成效明显，空气质量持续改善，稳定达到国家二级以上标准。在后3年，要完成重点区域的污染治理，实施周边区域联防联控，制定空气环境应急预案，全面做好2014年青奥会空气质量保障。全面完成“十二五”规划环境目标，空气质量明显改善，人民群众总体满意。
“二氧化硫是形成酸雨的主要因素。”南京市环保局污控处负责人表示，对二氧化硫减排影响最大的电力、冶金、石化行业要完成减排任务，强制要求大型工业企业安装脱硫设备才是“硬道理”。南京将对电力、冶金、石化三大行业的二氧化硫排放大户实施更为严格的项目减排。
据了解，南京市将投入15亿元，启动实施区域限行、绿色公交等十大工程。
南京市环保局有关负责人表示，“将力争在4年内，对新车准入实施国Ⅳ标准，这是推广国Ⅳ车的第一步，也是最为关键的一步。”
专家分析，推广国Ⅳ意味着将淘汰大量现有的机动车，因此需要相关政策支持。据悉，江苏省政府及有关部门将与国家相关部门协调，支持南京国Ⅳ油品供应，并制定财政、信贷、科技等扶持政策。
