航运巨头中远集团旗下的中远航运昨晚率先公布三季报，公司7~9月归属于上市公司股东的净利润2922.9万元，比去年同期下降67.73%。基本每股收益0.02元，同比下降71.43%。相比一季度净利润8315万元和二季度净利润6315万元，公司三季度的盈利环比也有所下滑。
今年第三季度，中远航运实现营业收入13.64亿元，前三季度实现营业收入38.19亿元。
对于中远航运的业绩，海通证券分析师钮宇鸣在其最新研报中预计，公司三季度的业绩将触底，四季度开始业绩将止跌回升。因为近期BDI(波罗的海干散货指数)强势反弹重回2000点大关，公司回程利润将因此受益。同时预计四季度燃料油价格也会稳中有降，公司燃油成本有望得到控制。此外，公司正在加快船队结构升级，杂货船将基本淘汰，多用途船船龄逐步年轻化，新交付的多用途船和重吊船将提升船队盈利能力。
值得注意的是，中远航运目前是中国乃至世界最大的以特种专业船为主的多用途船运输公司，而今年以来，相比需求疲软又运力过剩的干散货和集装箱运输，多用途船运输的市场状况要好一些。
目前，中远集团和中海集团旗下的其他主要从事干散货和集装箱运输的上市公司尚未公布三季度业绩，业界预计全行业仍难乐观。今年上半年，中国远洋和中海集运就分别亏损27亿元和6.3亿元。
