综合外电7月20日报道，知情人士透露，保时捷汽车控股公司（Porsche Automobil Holding SE）首席执行官Wendelin Wiedeking将交出对该公司的控制权，他领导的收购大众汽车（Volkswagen AG）行动没有成功。
这将为大众汽车更多的控制保时捷最有价值的汽车制造部门开辟道路，并结束两家有家族持股人联系的德国汽车公司三年多的争端。
根据正在考虑的折中方案，Wiedeking将不再管理保时捷的战略和日常运营，但仍将在保时捷控股公司保留首席执行官职位。这项解决方案是保时捷和大众汽车正在讨论的一份广泛协议的一部分。知情人士表示，谈判仍在进行中，也许Wiedeking仍将扮演积极的角色。
不过保时捷上周一直否认Wiedeking准备退位，17日表示这种报道纯属无稽之谈。
Wiedeking因在1990年代拯救保时捷免予破产并拓展生产线到核心的运动车以外而受称赞。但他使用期权合约的方式收购大众汽车的策略受到激烈的批评，当时保时捷的市场状况不妙。因面临潜在严重的债务问题，保时捷迅速从一个收购者成为了被收购对象。
知情人士称，双方正在达成一项协议，将给予大众汽车在保时捷核心的汽车业务49％的股份。另外还将给予卡塔尔一家政府投资公司保时捷和大众汽车的股份。该协议将在23日保时捷和大众汽车的监事会会议上讨论。但是不清楚双方到时是否会达成协议。
从2005年以来，保时捷提高了在大众汽车公司的持股至将近51％，并累积了一整套期权将增加持股20％。但保时捷在提高持股的同时，净债务翻三番至90亿欧元，这在全球经济下滑期变的难以承受。
