俗话说：手里有粮，心中不慌。然而作为国民经济重要支柱产业的钢铁工业，却因铁矿石这个“粮荒”问题，危及到整个钢铁工业产业链的安全。有关数据显示，2010年，因铁矿石问题，我国钢铁企业利润不及三大矿业巨头的1/12，个别企业甚至濒临倒闭。
外矿依存度过高、国际铁矿石寡头垄断的事实，这是近十年来我国钢铁产业面临的现状，也是未来我国钢铁企业发展最需要迫切解决的难题。那么，怎样才能有效的破解这“粮荒”的瓶颈?
他们通过发展资源战略，铁矿石资源掌控量由组建之初的8.89亿吨增长到目前的50亿吨，增长462%，“十二五”末，铁精粉产能将达3500万吨。
下属矿业公司总资产由三年年的39亿元增加到200亿元，增长413%，所有者权益由26.5亿元提高到82亿元，增长209%，高水平实现了国有资产的保值增值。
今年1至9月份矿业累计实现利润18.39亿元，比上年平均水平增利6.07亿元，增长幅度为49.28%。
在当前微利钢铁时代，河北钢铁集团为何能风景这边独好?他们又有怎样的奥秘?
取得巨大资源掌控靠得是什么
河北钢铁集团董事长王义芳说：上靠国家政策和省委、省政府支持，内靠自身努力、办好自己的事。
众所周知，联合重组造就了河北钢铁集团。做大之后的钢铁集团，要实现大的发展，必然需要资源这个“口粮”的支撑。然而仅有8.89亿吨的资源掌控量，支撑3000多万吨的产能需求谈何容易!现实证明，河北钢铁要想赢得市场，惟有先赢得资源。
河北省有着全国最丰富的铁矿石储量，据资料显示，河北钢铁组建之前，全国铁矿石年总产量为58817万吨，其中河北省的产量为24952万吨，占据全国总产量的42.4%，得天独厚的资源条件，为河北钢铁产业崛起提供了坚实的支撑。
但实际情况是由于矿山资源一直处于各自为战状态，致使遭遇资源 “大考”的河北钢铁，却不得不抱着金砖挨饿受冻。
实现大发展，资源是保证。事实上，河北省委、省政府出于做大做强本省钢铁产业战略布局考虑，在组建河北钢铁之前，已在筹备大规模的资源整合。河北钢铁集团一成立，河北省委、省政府审时度势、果断决策，把担当组建资源航母的重担托付给河北钢铁集团。
2008年9月，河北钢铁集团矿业公司挂牌成立，从此拉开了国内钢铁产能最大的钢铁企业打造亚洲最大钢铁粮仓的帷幕。
行船恰遇顺水风。2009年3月，国家《钢铁产业调整和振兴规划》明确提出，积极支持河北钢铁下属的司家营、中关、石人沟、承德地区钒钛铁矿开发等一系列利好政策，河北从进一步做强钢铁大省提供内在保障考虑，果断拍板，把省内的大型整装铁矿石资源，优先配置给河北钢铁集团。河北省国资委、发改委、国土厅等主管部门，在此事上更是 “能快则快尽量快、能上则上尽快上”，进一步加快了河北钢铁集团掌控资源的速度。
“有了省委、省政府的支持，这使我们一年能够拿到35亿吨这么大的资源量有了最重要的保证”河北钢铁集团董事长王义芳告诉记者。
在河北地方党委和政府的支持下，河北钢铁集团抢抓机遇，迅速整合所属分散在河北省各地的10余座矿山，并专门成立机构，科学规划、积极跑办，通过实施三步走发展战略，实现了资源跨越式发展。
2008年11月，赢得年采选铁矿石4200万吨产能的亚洲最大铁矿山司家营铁矿。2009年，掌控华北地区最大的涞源有色资源基地。 2010年4月，拥有了马城这座国内规模最大、装备最先进的地下矿山。
在掌控资源的过程中，河北钢铁人用无私奉献的精神勾勒出一幅幅艰苦奋斗、勇于进取的生动画面。
为了降低司家营铁矿南区采矿权价款，矿业公司资源环保部部长李俊华常常一天往返近千公里，奔波在北京和石家庄两地间勘验资料，最终赶在了出台新的采矿权价款之前，获得国土资源部批复，不但比原设计节省1.68亿元，而且因采矿权价款执行了老标准，为集团节省费用22.7亿元。
在支付涞钢、涞铜破产费用过程中，由于资金巨大，每在公司滞留一天，就会产生财务费用3万多元。为不使资金滞留，矿业资产财务部部长王安带领相关人员马不停蹄，按规定时间，于2010年9月18日下午2点把2.4亿元资金筹措到位，下午4点半完成了费用支付工作，资金没有在公司滞留一天。资金利用效率之高，程序安排之严谨，被银行业人士称之为“神奇”。
在中关铁矿帷幕施工进场的时候，由于施工位置离当地一户老百姓的祖坟太近，使施工进场一度受阻。为了做通老百姓工作，负责外协的王宪朋了解当地风土民情，托关系、找熟人，动员各种关系，制定出切实可行的外协方案，终于赢得了进场施工的“通行证”。
正是因为了有了许许多多像李俊华、王安、王宪朋这样的职工，河北钢铁集团的资源掌控量得以迅速递增。
时至今日，河北省内已探明的储量规模3000万吨以上的大型整装铁矿被河北钢铁集团尽收囊中。河北钢铁集团资源板块由铁矿石采选为主转为黑色、有色、煤炭等多矿种掌控开发并重，麾下19个全资、控股和参股矿山分布在全省6个城市及内蒙古自治区，资源掌控量从2008年的8.9亿吨猛增到2011年的50亿吨，增长462%，位居行业首位。
怎样保证这些资源尽快实现效益的最大化
长期以来国内矿山投入不足，装备水平不高，设备老化严重，这种状况在很大程度上制约了矿山的发展。尽管近年来，随着国际铁矿石价格的快速上涨，矿山装备的升级换代明显加快，矿山投入也逐年大幅增加。
但是要建设如此巨量的矿山，河北钢铁目前的矿山装备水平能满足矿山的发展吗?矿山要发展，装备是保证。河北钢铁的回答是：加快工艺装备和产业升级改造，高起点谋划、高品质打造、高效率推进矿山建设。
“瞄准装备现代化!河北钢铁集团打响了一场装备实现向大型化、现代化、智能化转变的狙击战。”河北钢铁集团矿业公司董事长王洪仁说。
积极与国内外一流装备制造商、科研院所和金融单位进行合作，大胆选用国内外大型化、现代化装备武装新型矿山。司家营铁矿一期在国内冶金矿山中首家选用20m3液压铲、220吨电动轮矿车，使矿山的竞争实力大大提升。露天矿GPS矿用车调度系统的上线进一步提高了矿山生产指挥系统的智能化水平，生产效率显著提高。
“过去是半天装一火车，现在装一火车只要个把小时，有了这个宝贝，移山填海都不愁喽。”司家营铁矿运输车间主任李国东指着足有两层楼高的220T矿用车，脸上露出了自豪。大型化设备的投入，不但鼓舞了职工的干劲，也使矿山的竞争实力大大提升。司家营铁矿二期工程，采选设备进一步采用大型化设备，220T矿用车、20m3液压铲成为主力运输车型。
在老矿技术改造上，结合技术改造和设备大修逐步淘汰落后设备，在装备不断升级的同时实现了节能降耗的目的。庙沟铁矿细碎系统改造后，不但-12mm以下粒度细碎产品由52%提高到62%，球磨机台时能力也由36.99吨提高到42.93吨，实现了破-磨-选200万吨的原矿处理能力。精选磨矿系统改造后，尾矿回收系统铁精矿产量由每年3000吨提高到10000吨，增长率达到230%以上。
随着一大批国际国内先进装备的投用，河北钢铁集团矿山生产建设如虎添翼，有力支撑起了建设一流矿山的目标。
矿山发展还会走过去的老路吗
矿山是传统产业中占地多、排放大、污染相对较重的行业。多年来，矿山建设严重滞后，发展方式十分粗放，大量占地、随意排放、先污染后治理甚至只污染不治理司空见惯。
如何走出一条集约化开发的科学发展之路?河北钢铁用实际行动给了业界一个证明。采矿与造地并举，科技与改造并行，经济效益与社会效益并重，一座座行业为之瞩目，世人为之惊叹的“科技矿山”在燕赵大地应运而兴。
2009年6月8日，在隆隆的鞭炮声中，一列牵引着114节车厢、满载7000吨司家营铁矿剥离岩土的“东风4号”内燃机车缓缓驶向曹妃甸海域，这标志着河北钢铁集团参股修建的司家营铁矿剥离岩土铁路专线正式投入运营。未来15年内将有近17亿吨司家营铁矿产生的剥离岩土，凭借此线用于曹妃甸310平方公里的填海造地计划。矿业公司发展规划处的张国庆说“三年来，我们已外运岩土7490万吨，填海造地近2.49万亩，实现隐形效益近4.5亿元。”
他们还站位技术前沿，一改平原地区露天矿山就近建设排土场、尾矿库、大量占用耕地的原始设计，首创利用采煤塌陷坑建设尾矿库设计。据测算，仅此一项，在尾矿库闭库后就可造地2640亩。
“依靠科技创新和技术进步，我们彻底改变了矿山傻大黑粗的传统形象和粗制滥造的粗放管理。”董事长王义芳语气坚定的告诉记者。
他们以实际行动践行“科技办矿”的发展理念，再次赢得国家支持。今年10月31日，河北钢铁获准建设河北冀东地区铁矿资源综合利用示范基地，该基地是河北省唯一一个被正式批准为国家首批矿产资源综合利用的示范基地。
河北钢铁集团的蓬勃发展，吸引了清华大学等一大批知名高校的学子，聚集了一批高精尖的社会专业技术人才。一名高级工程师被矿业发展前景所吸引，主动放弃了澳大利亚60万澳元的年薪，在司家营研山铁矿开始了新的事业。这些又都将为矿山走出科学发展的新路子，提供更多的动力和源泉。
